杏彩体育探秘吉利西安工厂 关于星越L的那些事

　　杏彩注册平台10月13日，)第30000台车才正式从吉利西安工厂走下生产线，而它的订单早已越过了60000，这其中确实有芯片供应问题的存在，但上市至今不到3个月的时间杏彩体育，能有这样的成绩足见其火爆。

　　而我今天被传送到西安，自然不会只是为了看看一个产品下线这么简单，来都来了少不了要找找星越L火爆的原因。而吉利西安工厂目前仅投产了星越L一款车型，对于大家而言，它还未揭开的神秘面纱肯定也是要去一探究竟的啦。

　　我的同事早在星越L上市前就为大家带来过这款车型的完整体验了杏彩体育，感兴趣的朋友可以走下方的传送门直达。这里我就不过多阐述，仅简单聊聊自己的看法。

　　关于星越L热销的原因，在与它相处的一天之后，我认为可以分成以下几个部分。首先是颜值在线，星越L的外观在大众审美的基础上做出了自己的风格，远看大气，近看细节也颇有惊喜。

　　就前脸来说，大嘴式设计依然很成功，虽然下半部分黑色饰板占了很大面积，但整体十分连贯，能给人更多视觉冲击感，加上大灯十分有神能让人快速记住它。

　　目前大多数车型说自己是3连屏，都是会算上HUD抬头显示屏，而星越L如果要这么算，那就是4连屏了。不得不说，这4块屏给我的体验感是很好的。在基础功能都达标的前提下，这套系统的UI设计更加年轻活泼，虽然仪表盘的信息布局会稍微复杂了一些，但是只要习惯了后，会发现还是很符合年轻人对于科技感的理解。

　　另外一个是，屏幕之间的互动很便捷，比如说中控做好导航线路，一划就可以到仪表盘，而三个屏幕的内容又互不干涉，可以独立使用。

　　HUD抬头显示的驾驶辅助数据和标线也都采用了动态的，能让驾驶者更好的了解到驾驶辅助系统的工作情况，能更好的了解到其提示信息的内容。其实关于这些人性化的设计，星越L上很多，而这些设计关乎的不是一个品牌豪华与否，而是用心与否。

　　关于曾经中国品牌“堆料”冲刺的事情想必大家并不陌生，而随着中国品牌在硬件软件等多方面实力成熟后，这样的说法逐渐被淡忘，不过这个特点还是慢慢在内饰中被保留了下来。

　　在星越L上，你可以看到从顶棚到衬板，吉利几乎不计成本的选用各种高档材料。如果说同样堆料别人也能做，那对于现在的品牌而言，全新的设计理念和材料开发，就成为了突破点。无论是普通的双拼色款皮质内饰，还是非常有特点的翠羽蓝内外饰，说是轻奢，我觉得都是有些谦虚的。

　　星越L搭载的Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，实际装车后将被分为高功率版和低功率版。低功率版最大功率160kW（218马力），峰值扭矩为325Nm的，高功率版最大功率175kW（238马力），峰值扭矩350Nm。

　　变速箱方面2.0TD低功率版本车型采用的是7速湿式双离合变速箱，而2.0TD高功率版本车型搭载的则是来自日本爱信的8AT变速箱。

　　底盘方面搭载的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。高功率版车型还搭载了前/后桥50：50扭矩分配的博格华纳第六代四驱系统。

　　驾驶感受上来说星越L的动力还是很足的，毕竟是台2.0T的高功率发动机，主流水准。但油门和刹车的脚感可能会稍微偏日系一些，开惯德系的人可能就要稍微适应一下了。

　　底盘方面，韧性还是足够的，但整体会偏硬一点，也就有了俗称的“运动”感了。悬挂的反应很快，细碎的砂石会被挡在轮胎外面，而路感则被较好的保留了下来。整车可以感受到调教上是会往年轻的方向偏一些的，但在强大的内饰支撑下，星越L的驾驶体验感对于身体上是不会有明显不适感的。

　　整车横向稳定性在悬挂的坚挺下，是得到了十分不错的保障，加上座椅充足的包裹力，星越L确实是个在行驶过程中也能舒舒服服睡上一觉的车型。

　　车辆的驾驶辅助系统也是个比较值得说的部分，首先启动的机制比较灵活，在起步阶段就能复位，这样能快速激活跟车功能，在突如其来的堵车场景，实在是福音。然后是车道保持功能，系统能对附近的车流情况进行判定，不会一味的只走正中间的位置。

　　传感器的灵敏度比较高，而刹车油门的控制力也都比较适中，所以整体上来说确实是能带来十分不错的安全感和体验感。

　　广汽埃安第二代AION V基于AEP平台打造，偏硬派的造型吸引到不少消费者关注，官方还给它取了个非常有记忆点的名字——霸王龙！目前市场中主流的大床+冰箱也都安排上了！

　　随着哈弗新一代H6完成上市，更多消费者也将关注重点放到了哈弗品牌今年另一款重磅新产品身上，它就是哈弗新一代H9。近期据哈弗经销商透露，全新H9预计将会在8月30日开幕的成都车展中上市。

　　北京现代第五代胜达预计将于8月30日开幕的成都车展正式上市。近期有现代经销商销售员在某社交平台上发文表示，第五代胜达目前已到店，如果卖15-20万你会选择它吗？这或预示着新车的售价区间会在15万元-20万元之间。新车采用当下流行的“方盒子”造型，车身尺寸比现款小，内饰进行重新设计，科技感更强。

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　　在丰田TNGA架构下，皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列，并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia，提供插电混动版。